人民网重庆12月17日电（刘政宁、姚於）16日，由重庆市委网信办主办的“国际物流大通道”网络主题活动在沙坪坝区启动。

本次网络主题活动以“开放”为主线，聚焦国际物流大通道建设。重庆市委网信办相关负责人介绍，本次活动将充分发挥网络媒体传播优势，综合运用图解、微视频、H5、动漫、VR等方式提升报道效果，生动展示重庆市加快建设内陆开放高地取得的新进展和新成效。

国际物流枢纽园区

建设内陆开放高地主战场

国际贸易“单一窗口”上线运行，口岸通关时间压缩了三分之一。 人民网记者车柯蒙 摄

密布的铁轨间，工人们正在繁忙的工作；印有“中欧班列”字样的集装箱，正满载货物等待发车……

“今年8月27日，首批进口至中国内陆地区的冷冻原粒带壳榴莲经‘陆海新通道’运抵重庆。”中新南向通道(重庆)物流发展有限公司负责人王渝培介绍，这批榴莲从马来西亚巴生港出发，海运至广西北部湾港后，再转乘“陆海新通道”班列运抵重庆团结村车站，全程耗时10天，较传统运输方式节省约20天，从而让远在中国内陆的重庆人也能品尝到原汁原味树上熟榴莲的最佳口感。同时，这也是继马来西亚葵花籽油、柬埔寨大米、印度辣椒等等之后，“陆海新通道”带给内陆食客们的新惊喜。

“中国第一条中欧班列从重庆沙坪坝区团结村铁路中心站开行以来，跨越亚欧大陆，将中国内陆与亚欧串连成一条线。”重庆国际物流枢纽园区负责人罗书权介绍，重庆国际物流枢纽园区规划面积35.5平方公里，是依托团结村铁路集装箱中心站、兴隆场特大型铁路编组站建立的铁路枢纽型园区，也是集中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区、重庆铁路口岸等国家级平台于一体的内陆开放型园区。

“我们以拓展铁路物流贸易大通道为基础，着力打造国际铁路物流枢纽和国际物流分拨中心、内陆国际贸易中心、供应链物流金融中心。”罗书权介绍，截至目前，园区已累计投入482亿元，先后建成了服务全市的铁路口岸、B保等重要功能性设施。引进了意大利维龙、新加坡丰树、红星美凯龙、传化公路港、佛罗伦萨小镇等产业项目120个，引进物流、贸易、金融等各类企市场主体2388家，累计实现进出口贸易额40亿美元，“这里是目前全市融入共建‘一带一路’和建设内陆开放高地的主战场之一。”

传化公路港

综合型城市智慧物流中心

在首日的探访中，一个服务产业端的智能物流平台吸引了诸多媒体的镜头——重庆传化公路港，该项目位于重庆市沙坪坝区国际物流枢纽园区，占地约200亩, 建筑面积约8万平方米，总投资6亿元，旨在打造集智能大数据、多级城市配送体系、总部经济、商务办公集群、互联网金融服务、国际物流供应链等功能于一体的综合型城市物流中心。

2018年9月17日，传化集团与重庆市政府签订了《战略合作协议》，在区域运营总部、供应链服务中心、城市物流中心网络布局、创新多式联运物流平台、国际物流运营平台、共享产业园等六大方面开展深度合作。目前系列项目正在积极推进过程中，将全面助推重庆在智慧物流以及口岸、通道、枢纽、产业等方面发展。

据了解，传化供应链服务体系依托中欧班列（重庆）回程班列，开创性地打通了白俄罗斯工业奶粉进口渠道，通过传化公路港进行全国末端派送等服务。截至目前，该项目已取得了良好的效益。货车司机的配货时间从平均5天左右缩短到4—8小时，货车空载率降低50%左右，企业物流成本降低25%；孵化培育小微物流企业340家以上，服务生产制造业10000家，服务商贸业1000家；累计实现平台营业额约80亿元，提供2000多个就业岗位。

重庆医药和平物流中心

全自动仓库让管理效率倍增

重庆医药和平物流中心负责人（中）向采访团介绍智能化设施。姚於摄

建筑面积约7000平方米自动立体库里，数万个货位囤积着众多货物，自动输送线及分拣系统穿梭于各楼层，工人只需轻点机器按钮即可实现有序而准确地出入库……在重庆医药和平物流中心，这套国内医药物流首例出库缓存系统令采访团成员大开眼界。

“作为园区进口医药分拨基地的重要组成，重庆医药和平物流中心建设用地104.8亩，仓储部分由自动立体库、多层平库等组成。”和平物流中心负责人熊碧林介绍，自动立体库分为托盘立体库和箱式立体库，拥有15600个托盘货位、20000个箱式货位，以及12套自动存取堆垛机系统，“多层平库分为4层，通过这套系统，大幅提升了集货的有序性、准确性，节约了集货空间，出入库效率也实现倍增。”

据了解，该项目规模和智能化程度在西南地区处于领先水平，并已基本形成零售连锁及社区终端物流、制药企业类三方物流中心、纯销及批发分销物流、商业企业第三方物流中心等功能，年吞吐量超过350亿元。