9月18日，双向双重第500列“渝甬”班列在宁波北仑港站开行，“打造‘渝甬’精品班列，建设‘一带一路’新通道”班列推介会也在宁波同期举行。

基于重庆与宁波两地对国家发改委、国铁集团关于“缓解长江拥堵、开通沿江班列”战略的联合落实，2018年1月23日，首列“渝甬”班列从国际物流枢纽园区始发。由于切中了差异化市场，随后该班列市场认可度不断提高，海铁联运业务量稳步提升。

今年，面对疫情和洪灾的双重威胁，“渝甬”班列立足班次密集、时效快、保障能力强等基础优势，协同其他三向班列，为保障抗疫物资的及时调配、民生物资的快速送达以及助推全面复工复产发挥了极为重要的作用。

同时，在国铁、海关等单位的大力协作下，“渝甬”班列还不断创新物流模式，提供个性化服务，于今年3月首次尝试“渝甬班列+渝新欧”过境运输模式，助力过境通道建设；于今年8月创新使用海铁拼箱模式，为客户解决用箱难题。

据悉，今年前8个月，“渝甬”班列已累计开行210列，同比增长200%，运输集装箱15938标箱，同比增长221%，已打造成为连接宁波舟山港与内陆腹地的海铁联运物流大通道，助力国内国际双循环。