9月2日上午10点30分，西部陆海新通道铁海联运首次铁路箱下海出境专列在团结村车站顺利发车。该班列共23个货柜，全部使用铁路集装箱装运，主要货物包括汽车零配件、电子产品等，到达钦州港后再出口至越南、泰国、印度尼西亚等东南亚国家。

“在铁路箱下海出境之前，由于西部地区货物进出口不均衡，导致海船公司在西部地区集装箱保有量较低，长期存在海运箱短缺的情况。现在铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地区海运箱匮乏，铁路箱富余的问题。”南向通道公司相关负责人介绍称，此次专列发车是西部陆海新通道首次采用铁路箱承运外贸货，是该公司进一步深化与铁路、船公司三方合作，为客户提供更加超值的服务，实现铁路箱“一箱到底”的全程多式联运创新模式。

据了解，铁路箱装载外贸货物下海出境也是对《西部陆海新通道总体规划》中“探索海运和铁路集装箱共享管理机制”的尝试和实践；有利于铁路部门提升集装箱的使用率、增加经营效益；对客户而言，大大的解决了长久以来困扰内陆地区的外贸集装箱严重缺乏的现状，极大的便利了客户，提高了运输效率，降低运输成本，为企业发展降本增效；对通道而言，铁路箱加入西部陆海新通道外贸货物流转，把“一箱到底、原箱出口”的服务辐射到更广阔的内陆腹地，会吸引更多的内陆客户通过铁海联运将商品出口海外，实现多方共赢，互利互惠。