为寻访“中国精神”，追寻先烈足迹，感受新中国成立70年来的发展嬗变，7月20日起，由中央网信办主办，光明网联合重庆市网信办共同承办的“精神的力量·新时代之魂”网络主题宣传活动（重庆站）正式拉开帷幕。

作为2019年中央网信办重大主题宣传活动之一，“精神的力量·新时代之魂”分赴重庆、浙江、河南、深圳、江西5省区采访报道，结合实地采访、参观体验、主题演讲、座谈交流等多种方式，力争推出一批有吸引力、感染力的网上理论传播作品。通过探索网上理论传播新模式，探讨和梳理“中国精神”在新时代的新内涵、新表征、新作用，充分展示精神的力量，彰显“中国精神”在新中国70年发展历程中的作用和贡献，彰显“中国精神”推动新时代经济社会发展的引领作用。

上午8点半，采访团来到位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽展厅内，在这里集中交流学习。现场解说员介绍，作为中国内陆重要的国际物流枢纽，重庆在这里“联通”世界，将“一带一路”走深走实，陆海新通道在这里发端。其中，中欧班列（重庆）是开行最早、班次最多、运行最稳定、运输货值最大的中欧班列，截至2018年年底累计开行3015班，总箱量约25万标箱，总货值约1340亿元。

“沙坪坝集聚了自贸区、铁路口岸、保税区等国家级开放平台，第一条中欧班列从这里始发，‘一带一路'在这里汇聚，形成了西进中欧班列（重庆）、东向‘渝甬'、南下国际陆海贸易新通道、北上‘渝满俄'四向齐发、陆海联动的对外开放格局，全区货物进出口贸易2385亿元、占重庆的46%。”沙坪坝区副区长代建红向现场的媒体记者介绍沙坪坝区的整体情况，以及陆海新通道、科学城、国际物流枢纽建设的相关情况。

近年来，随着“一带一路”、“陆海新通道”和长江经济带建设的推进，中欧班列（重庆）大通道已成为重庆市贯彻落实“两点”“两地”的重要举措，以中欧班列（重庆）为代表的中欧班列已成为我国推进“一带一路”建设的重要抓手以及深化与沿线国家务实合作的重要平台。

今年，重庆进一步发挥带头开放带动开放作用。一是加大西部省区共建陆海新通道合作力度，在2017年渝桂黔陇四地签署合作共建协议基础上，现已有9个省（区）签署合作共建协议。7月10日，重庆市政府与四川省政府签署《关于合作共建中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”的框架协议》，自此，四川省加入陆海新通道“朋友圈”。二是推进陆海新通道沿线地区统一品牌、统筹运营，先后在新加坡、越南、中国香港等地设立国际货物集散中心，并与贵州、甘肃合资建立了合作平台，西部陆海新通道陇渝、陇桂、黔桂、青渝桂新等铁海联运班列线路逐步增加。

目前，重庆陆海新通道已形成国际铁海联运、跨境公路运输和国际铁路联运等三类运行通道，并不断向东盟国家延伸，通达至新加坡等78个国家、180个港口；逐步向西部省区拓展，陇渝、陇桂、黔桂、青渝桂等班列相继开行，并与中欧班列（重庆）实现有机联接，形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线。截至今年6月底，铁海联运班列（重庆—钦州）、国际铁路联运班列（重庆—河内）、跨境公路班车（重庆—东盟）分别开行441班、23班、416班，上半年开行班列数同比增长140%、109%、190%。