1月1日上午10时许，2021年中欧班列（成渝）第一趟列车从重庆国际物流枢纽园区和成都国际铁路港发车。这两列满载电子产品、机械零件、智能家电的中欧班列，将一路向西驶往欧洲的德国杜伊斯堡和波兰罗兹，分别到达西欧、东欧的交通枢纽中心。

这是国铁集团首次批准成渝两地统一品牌，并使用统一名称开展品牌宣传推广，堪称全国中欧班列史上首创。以此为起点，中欧班列（成渝）将肩负积极探索中欧班列高质量发展的使命，打造合作共建、高效运营的样板。

据悉，中欧班列（成渝）遵循“三步走”路线进行建设，目前已基本实现统一品牌，整合数据，协同机制。下一步将围绕统一订舱、提高服务、降低成本、探索标准、合资经营等方面深入合作。以此为基础，进一步深化同西部陆海新通道、航空及水运等国际物流大通道的全方位衔接，并适时共同举办高水平国际论坛及展会，扩大成渝两地国际物流大通道影响力和品牌力。

2020年全年，成渝两地中欧班列实现了同比近60%的逆势增长，开行数量近5000列，历年累计开行量达14000列，占全国开行总量40%以上，成为行业“领头羊”，不仅开行最早、运行最稳定、影响力最大，且为全国提供了一系列可复制、可推广的经验。

目前，两地采用“枢纽集散+干线直达+多式联运”模式，可覆盖欧洲全域，辐射“一带一路”沿线国家和地区，把我国内陆腹地与欧洲中心腹地紧密地串联起来，形成辐射欧亚、串联东盟、多向互联的国际流通体系，打通了国内国际双循环相互促进的高效大通道。