日前，据市商务委透露，今年以来，重庆自贸试验区已先后实施“西部陆海新通道铁海联运‘一单制’”等8项重点改革创新，并已形成典型案例上报国务院。

西部陆海新通道铁海联运“一单制”由国际物流枢纽园区自贸板块首创并率先实践，主要立足西部陆海新通道具体实务，依托铁路集装箱班列，衔接全球海运网络，形成“一次委托、一次保险、一单到底、一次结算”的全程服务模式，由多式联运经营人签发贯通铁运和海运全程的铁海联运提单，从而探索建立贸易物流金融新规则，提升和完善多种运输方式联合承运互信互认互通机制，并向基于数字互联的公共信息服务，以及银保合作、银担合作的供应链金融等更宽泛领域递进，从而达到物流成本降低、关联行业规模化、集约化发展的目的。

随着“一单制”的单证、通关、金融业务流程试点有序推进，现在，铁海联运提单由重庆签发全球，大大简化了客户操作，提升了物流运输效率。同时，园区还依托信息化技术，整合铁路、关务、港口、金融机构、船公司等资源，积极搭建西部陆海新通道贸易综合服务平台，为通道客户提供报关、退税、跨境结算、融资、保险、海外服务等贸易产业支持，扩大了服务外延。

此外，同样由园区自贸板块首创的铁路信用证提单也持续发展完善，截至7月，已累计签发铁路提单48份，融资结算金额突破1亿元。基于具体实践成果，由重庆自贸试验区牵头制定的国际货运代理铁路联运规范等3项标准，于今年获批上升为国家标准。