德国柏林时间5月8日上午10点30分，一辆满载风光ix5的中欧班列（渝新欧）专列缓缓抵达德国不来梅哈芬火车站，这是“重庆造”乘用车首次以专列形式，通过陆上通道批量化出口德国。

作为中国自主汽车品牌“渝新欧”出口德国专列的开先河者，该专列于上月中旬从重庆国际物流枢纽园区团结村集装箱中心站出发，运载重庆小康工业集团生产的100辆智能轿跑新SUV东风风光ix5横跨多国，抵达德国后，由当地经销商陆续分发到全国各地进行销售。

长久以来，小康集团一直致力于全球化发展，积极推动产品打入国际市场，旗下东风小康（DFSK）成为首批获得欧盟认证的中国汽车品牌。2008年首批微型商用车进入德国市场，2018年首批乘用车风光SUV进入德国，出口总量逐年递增，目前已成为德国市占率最高的中国汽车品牌。

随着疫情全球多点爆发，国际供应链受阻、物资断供风波愈演愈烈，得益于较少转运环节和人员交流的天然优势，以及沿线铁路、海关、邮政部门的全力保障，以中欧班列（渝新欧）为代表的跨境班列全力承接空运、海运转移货源，跑出了物资保供的生命线，确保了区域间产能交流，为国内复工复产联通了海外市场。

此次通过中欧班列（渝新欧）专列批量出口乘用车到德国，将成为小康集团30余年来坚定全球化战略的一个标志性进程，以及集团坚持转型升级推进高质量发展及国际化布局的一个重要节点。小康集团董事长张兴海表示，中欧班列（渝新欧）拉近了重庆与世界的距离，也拉近了本土制造商与全球贸易伙伴及全球用户的距离。