日前，全国中欧班列开行情况陆续揭晓，其中，中欧班列（重庆）表现十分突出，2019年全年开行重箱折算列超过1500班，位居全国第一。另一核心指标运输货值则超过500亿元，同样位居全国第一。

截至2019年12月，全国超过60个城市开行了中欧班列，但多以“自然列”为统计数据，夹杂空箱运输的情况，长远看，并不利于中欧班列的发展。去年4月，中欧班列运输协调委员会印发《中欧班列质量指标评价体系》，首次明确以重箱折算列的统计方式，评价各市中欧班列货源支撑能力和开行规模。

中欧班列（重庆）经受住了“挤水分”的考验，依靠货源组织和集拼创新，综合重箱率显著提高，达到94%，增幅24%，重箱折算列和重箱量增幅均约为48.7%。这也从侧面说明，随着越来越多的贸易商习惯采用陆上运输，国际物流枢纽园区整体货物集散分拨能力正日益提高，沙坪坝区的枢纽地位凸显，经济辐射范围得到了进一步拓展。