11月22日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合公布全国12个集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，由陆海新通道运营有限公司申报的陆海新通道集装箱铁水联运线路成功入围。

该线路以铁海联运为核心运输方式，立足《西部陆海新通道总体规划》明确的东、中、西三条主通道进行物流组织，自重庆团结村等本地铁路站点出发，经陆海新通道东线湖南怀化或中线贵州贵阳至广西钦州港，再通过海运至东盟国家，结合生态圈建设、信息平台建设、“一单制”创新应用等诸多创新举措，形成国际多式联运高效组织体系。

聚焦“通道+经贸+产业”，线路充分发挥多线辐射、广泛联动，2023年，由其平台公司运营铁水联运量超20万标箱，物流网络现已拓展到18省73市156个站点，通达全球125个国家和地区的542个港口，为内陆出海出境提供更多选择和便利。 

此外，由深圳平盐海铁联运有限公司申报的深圳—重庆集装箱铁水联运线路同样入围，该线路主要依托重庆团结村至深圳盐田港的“深渝精品快线”开展，按每周3班频率开行。线路优化以来截至今年7月，运输货物已超过3000标箱，货物价值超过3亿元。