今年前7月，重庆整车进口口岸进口汽车4158辆，同比增加176.1%，价值26.6亿元，同比增长190.3%，数量、品类均居内陆铁路口岸第一。

近年来，保时捷、奥迪、博速等进口汽车及零部件保税分拨中心相继落地沙坪坝区，重庆整车进口口岸业态从单一进口，变成涵盖物流运输展示展销、汽车检测等全链条产业。目前，重庆整车进口口岸实现17个主流整车品牌的常态化进口，覆盖奔驰、宝马、保时捷、路虎、林肯等品牌。

而随着“本土造”不断“走出去”，重庆铁路口岸也逐渐占领出口前沿。近期，共有3000多台新能源汽车正陆续搭乘中欧班列（渝新欧）“出海”，发往欧洲和东盟各国。这样的场景，在今年的铁路口岸时常上演。

“我们是以汽车整车和零部件销售为主的外贸企业高效率、低费用对我们来讲很重要。”重庆小康进出口有限公司总监刘利颖介绍，针对海外市场快速增长的汽车消费需求，重庆海关设立通关绿色通道，实现了出口汽车即到、即查、即放有效节约了企业综合成本。