6月23日上午10时许，一列满载着100个标箱的电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列（重庆）缓缓驶出沙坪坝区团结村中心站，一路向西奔赴11000多公里外的德国杜伊斯堡。

这是中欧班列（重庆）开行的第10000列重箱折列（41个40尺重箱折算为1个折算列）。自习近平总书记提出”一带一路“倡议以来，中欧班列得到快速发展。截至目前，全国累计开行中欧班列50000余列。重庆是首个且唯一一个重箱折列突破10000列的中欧班列开行城市。

从零到万，中欧班列（重庆）实现里程碑式跨越：

运行线路更密。现稳定运行线路近40条，可实现辐射国内59个铁路站点和29个港口，惠及30多个城市和地区；国际可辐射欧洲、中亚、日韩、东南亚、北美及北非等地区，通达亚欧近百城。

货物品类更全。已由最初的单一IT产品拓展至目前涵盖智能终端、汽车整车及零部件、高端医疗药品及器械、冷链医药、邮包、跨境电商、轻工制品、大宗物资等上千种产品，门类齐全、货源多样。

资源分布更广。境内外仓储资源已拓展至近36万方、可堆存场站面积超25万方，涵盖德国、波兰、匈牙利、俄罗斯、越南、老挝、泰国等近20个欧亚国家，并拥有国内首个自主产权杜伊斯堡海外仓，充分满足客户多点位、多元化运输和运营需求。

运输保障更稳。共同研发高科技电子锁实现班列全程安全监控；自主研发的新型保温集装箱破解冬季运输难题，保障班列全年稳定运行；通道网络发达、体制机制健全，可有效规避单一运输方式和运行线路断链风险，快速解决突发状况，保障班列境外运输安全。

营商环境更优。推动建立沿线“五国六方”铁路联席会议制度、跨国海关国际协调机制、量价挂钩机制、“五定”班列模式、中欧“安智贸”试点、多国海关便捷通关和境外运输安全保障机制等，降低运输成本，全维度打通内陆出海通道，创造亚欧两大铁路组织使用统一运单先例，开中欧班列运输之先河。

区域联动更实。积极开展区域合作，促进中欧班列“融合共生”，与福建、山东、湖北、贵州、四川等地加强区域联动，并与湖南、河南、新疆等重要节点城市深化合作，合资成立运营平台公司，提升合作能级，打造利益共同体。

创新突破更强。率先打破国际铁路60年来不运邮禁令，成为海关总署批准的国内第一个铁路运邮试点城市，构建了国际铁路运邮新规则。已累计发送邮包超2600万件，位居全国第一。在开具首笔铁路提单国际信用证基础上，完成铁路提单的地方立法，并在国内率先通过司法判例获得国家法律支撑，获批全国中欧班列铁路物权凭证试点。此外，还助推重庆成为全国首批中欧班列集结中心示范工程建设城市。

品牌打造更响。2021年获批全国唯一中欧班列驰名商标，“渝新欧”品牌国际影响力不断提升。

目前，重庆中欧班列历年累计开行10000重箱折列，运输货值超4000亿元，多项重要指标位居全国首位，已形成“3+8+N”集结分拨体系，干支网络基本辐射亚欧大陆全境，实现了“一带一路”、长江经济带、陆海新通道在重庆无缝衔接，成为“一带一路”建设的重要支撑，是重庆“行千里、致广大”的最佳代表。同时，在投资促进、全球防疫、金融赋能等方面，重庆中欧班列均发挥了突出作用，其战略价值已全面升华。