日前，中欧班列（渝新欧）匈牙利格纽港多式联运场站“三国四方”合作项目正式签约，这是中欧班列（渝新欧）继德国杜伊斯堡海外仓之后，于通道沿线新增一处海外仓。

2017年，中欧班列（渝新欧）收购了位于德国杜伊斯堡港区仓库，成为全国中欧班列中唯一拥有自主产权海外仓的平台。随后，还持续在欧洲、俄罗斯、东南亚多地完善布局，增强班列配套服务能力。此次合作共建的匈牙利综合多式联运基地项目，地处中欧与东欧的核心节点区域，旨在更好承接中欧班列和中欧陆海快线（中国-比雷埃夫斯-中东欧），将打造集铁路场站、海铁联运、陆运拖车、内河运输、国际空运等为一体的综合多式联运基地。

同样，为促进与当地产业深度融合，提升国际物流服务水平，陆海新通道目前也已在泰国、柬埔寨、新加坡等国家布局8个海外仓，依托在世界一流的转口大港或者东南亚航运网络重要节点布局海外仓，形成了以重庆为运营中心、东南亚主要港口为节点，进而分散至世界各地的铁海联运版图。随着中老班列及周边线路打通，陆海新通道年内有望再设海外仓2个及以上，海外货物集散分拨能力将进一步提升。

结合国际物流枢纽园区与德国不莱梅哈芬港、挪威纳尔维克港互设海外仓合作，目前，重庆“四向通道”的海外仓已基本覆盖欧盟、东盟等“一带一路”沿线地区。由于海外仓仓储保存、流通加工、本地收发及售后服务等功能十分突出，这些项目的成熟化运作，重庆跨境班列运作效率以及全球范围的辐射能力都将显著提升。