据邮政方面透露，为进一步贴合市场动态需求，中欧班列（渝新欧）国际运邮业务自每周发车频次增至2次，首班2月10日开出。

国际邮包曾是铁路运输的禁区。铁路合作组织1956年颁布的《国际铁路货物联运协定》规定，在国际铁路直通货物联运中不准运送邮政专运物品。但这一限制被中欧班列（渝新欧）打破，它率先启动了陆上国际运邮，并率先实现陆上双向大规模运邮，起点站重庆国际物流枢纽园区也由此落地全国首个国际邮件互换局铁路口岸中心，还开出全国首个中华邮政号、首个跨境电商B2B出口专列，极大支撑了跨境电商产业的发展。

据悉，目前该业务主要涉及专线陆运小包、专线陆运小包，可提供全程较为完整的物流信息，全程时限20-35天左右，覆盖范围几乎遍及欧洲全境。性价比高、时效稳定、禁寄项少等特点，结合国际邮件互换局铁路口岸中心的充足处理能力以及海关、邮政、口岸、铁路团队高集成度的效率优势，使这项业务日益得到市场认可。