12月4日上午10时，西部陆海新通道中老铁路（成渝-万象）国际班列分别从成渝两大铁路港——重庆国际物流枢纽园区和成都国际铁路港同时首发。

本次从重庆出口的货物共58标箱，涉及摩托车配件、坚果、化工品等货物，货值超400万元人民币，它们在抵达昆明后，将通过中老铁路最终发至老挝首都万象。

在中老铁路开通前，重庆至老挝的货物，陆路直接运输需要7-8天，多式联运则需要30天左右，耗时长、货物损耗大。中老铁路开通运营后，重庆至老挝的货运时间缩短至最快3天，货物也可以借由这条铁路转运至泰国或者越南，大大降低企业的运输成本，货运效率也大幅提高。

2021年截至11月底，重庆开行陆海新通道班列（含铁海联运、国际铁路班列）已直奔2000班大关，其经济社会效益正不断凸显。园区将继续立足通道起点的优势，背靠沿线“13+1”省际协商合作机制，积极打造亚欧国际门户枢纽、西部陆海新通道运营中心，并继续联手成都国际铁路港及相关合作方，共同落实内陆开放极建设。