介绍

依托重庆铁路口岸及保税物流中心（B型），重庆国际物流园正在从单纯的铁路物流枢纽向具有贸易支撑功能的跨境服务平台转型，重点发展跨境电商生态圈、推动跨境电商集群集聚。

一、软硬环境建设情况

一是园区内铁路保税物流中心（B型）已通过国家验收、取得8016关区代码，已经具备发展跨境电商产业的基本条件；二是园区跨境电商智能公共监管仓（一期1.5万平方米）已完成建设，进入试运营阶段；三是海关、国检综合智能查验线已完成设备安装及调试，同时还部署跨境商品防伪溯源系统；四是园区针对为供货商、中小微商服务而搭建的“四海汇”电商平台，将助推中小电商快速发展；五是园区搭建的铁路口岸大数据平台服务体系，还可为跨境电商企业提供数据金融服务。

二、跨境电商入驻情况

重庆铁路口岸跨境电商产业以建成“重庆跨境电商综合试验区”的示范项目为目标，从跨境进口及跨境出口两方面入手，利用铁路口岸及B保的优势，将跨境直邮（直购）、保税备货与“渝新欧”铁路相结合，大力发展跨境电商产业聚合。

目前已有四大电商平台入驻园区：

　　敦煌网跨境出口平台：敦煌网公司总部及结算中心已落户园区，2016年计划实现本地外贸额5-9亿元。其中中土项目将利用敦煌网丰富的跨境出口运营经验及成熟的平台，同时结合重庆口岸开放高地及本地的进出口贸易服务平台，共同来打造中国与土耳其的线上交易平台。

大龙网跨境出口平台：大龙网投资并已建成“跨境电商出口公共仓”，打造从智能大数据物流、公共仓、跨境通关的综合性服务平台，为入仓企业提供关、检、汇、税及物流运输等综合服务，该平台于2015年9月通过“渝新欧”实现跨境电商出口首单。

京东跨境购电商平台：仓库约11000平米，含京东自营仓及京东第三方公共仓，预计2016年业务量达200万单，营业额预计6-8亿元。目前拟入驻京东第三方公共仓的电商企业有23家。

沃尔德跨境电商公共服务平台：跨境电商公共仓库面积约15000平米，仓库设计日处理能力为10万单/日，峰值处理能力为12万单/日，将为入驻跨境电商企业提供理货、仓储、分拣、包装、报关报检等跨境电商综合服务。该仓于5月已建成投运，目前已完成洽谈入驻公共仓的跨境电商超过19家。

其它方面：园区还引入报关报检服务企业，供应链服务企业及口岸作业劳务外包企业，落地配企业，已经初步实现重庆铁路口岸跨境电商产业链的构建。近期园区还将出台相关跨境电商扶持政策，快速吸引一批跨境电商企业入驻园区，打造跨境电商产业集聚区，形成跨境电商孵化服务功能。

三、未来跨境电商发展思路及具体举措

未来物流园将从口岸核心枢纽功能建设、国际物流通道拓展优化及跨境电商产业生态圈完善这三个方面推动跨境电商产业快速发展，进而推动“网上丝绸之路”。

（一）加快铁路口岸核心枢纽功能建设

一是加快推动铁路口岸业务的完善，将跨境电商、一般贸易进出口、区港联动、海关监管下多式联运等业务全面集成，积极发挥铁路在重庆口岸开放高地中的重要作用；二是加快启动肉类、水果进口商品查验设施建设工作，拓展铁路口岸进口商品品类，充分发挥口岸进出口贸易功能；三是加快推动口岸一体化运营，与空港、水港的多式联运组织，优化口岸基础设施服务系统建设。

（二）实施“渝新欧+”战略拓展优化国际物流通道

一是推动渝新欧与其他有意向或正在开行中欧班列的城市联动，形成“渝新欧+”的中欧班列战略联盟，完善跨境电商国内铁路物流网络的构建；二是谋划推进渝新欧班列+中亚、中土班列的融合发展。实现渝新欧、中亚、中土班列国内段融合，国际段各自运营的市场合作机制，扩大跨境电商在国外端铁路网络延伸。三是推动渝新欧与跨境电商的进一步融合，根据跨境电商供应链需求将渝新欧的功能向欧洲端的集货、分拨、配送、仓储等物流服务进行延伸。

（三）加快完善跨境电商产业生态圈

一是推进敦煌网、大龙网、京东全球购、沃尔德等已入住跨境电商项目的快速发展，初步形成“网上丝绸之路”的示范效应；二是加快园区物流资源整合，实现电商和物流产业集聚，进一步带动物流产业与跨境电商产业协同发展，进而形成供应链集聚，发挥规模效应，夯实“网上丝绸之路”战略的产业基础；三是根据口岸产业发展需要，在国家“一带一路”战略沿线国家，以自建或企业合作的灵活方式适时参与海外仓布局，打造具有仓储、展示、售卖、维保等多功能于一体的复合仓，完善“网上丝绸之路”战略的海外布局；四是加快引导重庆本地及周边进出口贸易企业及制造出口企业由传统线下出口转向跨境线上出口升级，实现充分挖掘内需支持“网上丝绸之路”战略。

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